はじめに
このページでは私が今まで実施してきた車の整備のページをまとめていきます。
2026年1月時点ではFIT3に乗っているため、最近の投稿はFIT3が多くなっております。
また、バイクと異なり車は重整備をあまりやっていません。日常のメンテがメインになってます。
↓車タグが付いている記事一覧
社会人N年目の趣味記録
FIT3(GK5) 基本整備系
ここではGK5の日常整備系の記事を記載していきます。
エンジンオイル/フィルター交換
日常整備の基本のエンジンオイル/フィルター交換について紹介してます。
【FIT3 / GK5】エンジンオイル交換エアコンガス補充
少し特殊な工具が必要ですが、古い車の場合エアコンガスが抜けているのでやっておいて損はないと思います。
FIT3(GK5) 電装整備系
ここではドラレコ取り付けなどの電装系の整備について紹介していきます。
ドラレコ取り付け/電源取得ハーネス取り付け
ドラレコを取りつけについてですが、AピラーやBピラーの内装を外したりドラレコ用の電源ハーネスの取り出しについて紹介してます。
【GK5/FIT3】ドラレコ(ZDR 037)取り付け
駐車中も録画できるように取り付けた際の記事はこちらです。併せて電源を取り出せるハーネスをヒューズボックスに取り付けてます。
【GK5/FIT3】電源ハーネス取り付け/ZDR 037の駐車監視ハーネスの取り付け
TVキャンセラー取り付け/純正ナビ取り外し
TVキャンセラーを取り付けについての記事です。取り付ける際にナビを取り外しています。
【FIT3/GK5】純正ナビにTVキャンセラーを取り付ける(ナビの取り外し)
FIT3(GK5) 好みでやる整備系
ここでは普段あまりやらないような整備を紹介していきます
フルバケ取り付け
フルバケを取り付ける場合に行う整備です。純正シートの取り外しから紹介します。最近？の車はシートにもエアバッグが入っていたりして、カプラーが付いてるんですね。
【FIT3/ GK5】純正シート取り外し
エアバッグのカプラーが付いているから、カプラーキャンセルが必要になります。キャンセラー及びシートレールの取り付けは下記の記事を参照お願いします。
【FIT3/GK5】フルバケ 取り付け(BRIDE ZETAⅣ)
また、あまり中古で買う人はいないかもしれないですが、中古でシートを買った方は下記カバーの洗濯の記事も参照お願いします。
フルバケ(BRIDE ZETA IV)のカバー洗濯
給油キャップ交換
純正の給油キャップの紐が切れてしまったので、北米仕様の給油キャップに交換しました。
同じく給油キャップの紐が切れて交換する方がいれば参考にしていただけると幸いです。
社会人N年目の趣味記録GE8 基本整備系
ここではGE8の基本整備系の記事を紹介します。
オイル交換、オイルフィルター交換
一番オーソドックスな整備です。まず初めに自分で整備するならここからかなと思います。
ポジションランプ交換
ポジションランプが切れてしまっていたので交換した際の記事です。
【GE8/FIT2】ポジションランプ交換ワイパーゴム交換
簡単な作業ですが、念のため残してます。
エアコンフィルタ交換
エアコンフィルタ交換をした際の記事です。フィルタ交換をしても臭かったので、エアコンの消臭もしました。
【GE8/FIT2】エアコンフィルター交換/エアコン消臭バッテリー交換
ルームランプをつけっぱにして放置してしまったことが原因でバッテリーが上がってしまったので交換した際の記事です。
【GE8/FIT2】バッテリー交換
ラゲッジボード取り外し
整備といっていいのか不明ですが、ラゲッジボードを取り外す際のメモです。
【FIT2/GE8】ラゲッジボード取り外し
ブレーキパッド交換
ブレーキパッドの交換です。ピストンを戻すのに特殊な工具が必要ですが、作業は難しくはないです。ただ、走る曲がる止まるに関連する部品の交換のため、自分でやる場合は慎重に対応をした方がいいです。
↓フロントブレーキ
【FIT2/GE8】ブレーキパッド交換～フロント編～
↓リアブレーキ
【FIT2/GE8】ブレーキパッド交換～リア編～
GE8 電装整備系
ここではGE8の電装整備系について紹介します。
純正カーナビ取り外し、ドラレコ取り付け
純正のカーナビの取り外し方法、車速パルスについて紹介してます。
共通整備
ここではどの車種でも使える共通の内容について記載してます。
樹脂パーツを黒くする
10年程度経過している車両なのでやはり樹脂パーツが白くなってしまいます。 白くなった樹脂パーツを黒くするためにLOOXを使ってみた記事です。ヘッドライトの黄ばみを取り除く
ヘッドライトが黄ばんできたので磨いた際の備忘録です。
タイヤ交換(スタッドレス↔夏タイヤ)
比較的簡単な作業でご自身でもやっている方がいると思います。ただ、間違ったやり方でやっている人もいると思うので、備忘録として残してます。
スタッドレスタイヤ⇔夏用タイヤの交換方法について
タイヤパンク修理
最近はパンク修理はしないかもしれないですが、備忘録として残しておきます。
車のタイヤのパンクを修理する
ラズパイ系
需要はないと思いますが、ラズパイを使ってOBDカプラから車両情報をモニタする方法についてです。(OBDカプラに変なものを挿してしまうと通信異常が入ってしまう可能性があるため、やる場合は注意してください。)
ラズパイで車両情報を取得する
OBDカプラからCAN情報を取得する方法について書いてます。
下記記事は取得したCANデータの中で車速情報を取得する方法についてです。ネットにどのIDに何の情報が載っているかが記載されていたので、分析が得意な人はすごいと思いました。
取得したデータをもとに燃費運転について考察したものです。この時は定常走行が一番いいという結論になりましたが、平坦な道でしか試せてないので、坂道などの環境でも最適な走りを探したいと思いました。
他にもエンジン回転数などを取得したい場合は下記参照お願いします。
ラズパイの電源取得
OBDカプラからラズパイの電源を取得する工作をしたやつです。100均のシガソケから降圧回路を取り出して活用してます。シガソケを分解して100均の電子部品ってすごいなと思いました。
その他
古いHondaのサービスマニュアルをEdgeで開く方法
余り需要がないかもしれないですが、古いサービスマニュアルがIEじゃないと見れず、互換モードで見れるようにするための方法を紹介してます。
HondaのサービスマニュアルがEdgeで開けなくて苦労した話
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